新华网成都８月２０日专电（记者刘谨、茆琛）８月初，随着四川标志性景区——九寨沟震后的重新开放，沉寂了数月的四川旅游业开始在重建中展现出新的活力。

    与此同时，与四川旅游唇齿相依的重庆旅游业也已全面激活。当地旅行社在忙于接待各地游客的同时，还带着“来就是支持，游即是关心”的理念，组织越来越多的重庆游客前往四川旅游景区度假。目前，重庆已经超越广东，成为四川旅游市场的最大客源地。

　　四川国内旅游市场震后恢复八成

    四川的标志性景区——九寨沟在大地震后恢复开放两周以来，逐渐迎来了自己的旅游旺季。从８月６日起，九寨沟每天的游客从震后初期的十几人，猛增到现在的４０００人至５０００人。

    随着旅游旺季的到来，尤其是四川省于８月６日正式开放九寨沟旅游之后，成都至九寨沟的航线也出现了全面复苏的景象。目前，九黄机场每天有３０个以上航班进出，吞吐量达到３０００多人。

    据记者了解，成都至九寨沟航线是成都机场夏季客源较为集中的航线之一，由于受汶川大地震影响，该航线一度平均每天进出不到一个班次。而目前成都机场前往九寨沟的客座率出现爆满现象，从８月上旬开始，很多旅客无法购买到前往九寨沟的机票。

    在另一处四川著名的世界遗产地——峨眉山－乐山大佛景区内，记者看到，虽然外省和长途游客的数量还没有恢复到震前规模，但四川省内和周边地区的短途游客日渐增多。在７月初的一个周末中，峨眉山就接待了游客１２１０５人次，旅游人数不仅恢复到去年同期水平，还实现了８％的增长。

    四川省旅游局局长张谷在接受记者采访时表示，震后３个月四川旅游市场开始进入复苏期。虽然今年１月到７月，四川旅游总收入下降了１９％，入境游客量不到震前的２０％，但国内旅游市场已恢复了八成左右。

    据统计，７月四川省共接待入境游客３．３万人次，接待国内游客１３０４．４９万人次，实现旅游收入９０．８１亿元，分别比６月增长２５％、２．８％和５１．５％。

    截至目前，四川省２１个市州中，乐山、雅安等１６个市州的旅游市场已全部恢复启动，成都、阿坝等５个市州的旅游市场部分恢复启动。

　　四川重新整合旅游资源打造地震旅游新线路

    地震固然让人痛心，但灾难不能被人忘却。以地震现场为内容的地震遗址旅游项目正是在这样的思考下呼之欲出。

    目前，四川省正积极筹备规划汶川地震所在的大龙门山地震带旅游区，这一区域有望扩大到甘肃陇南和陕西汉中地区。作为中国一个重要的生物多样性和文化多样性的旅游试验区，这里将整合九寨沟、黄龙、大熊猫栖息地、青城山－都江堰、羌族村寨、汶川地震遗址旅游产品等旅游线路。

    据四川省旅游局透露，四川省还将围绕大龙门山旅游区规划６条旅游精品线路，其中包括九环线精品旅游线，藏羌文化旅游走廊，中国汶川地震遗址旅游线，大熊猫栖息地旅游线，三国文化旅游线等。

    中国汶川地震遗址旅游线，将有效地展现汶川地震遗址保护以及灾区人民百折不挠的抗震精神。即将建设的映秀汶川地震纪念馆、北川城市地震遗址博物馆以及唐家山堰塞湖旅游景区等，必将在未来成为世界级的旅游品牌。

    四川省旅游局局长张谷表示，这些设想正在等待国家旅游局的最后批复。“地震后的四川旅游将展现出全新的风采。”他说。

    此外，地震灾害使四川原本的旅游景区分布也发生了变化，有的景区边界已经消失，原来分散的小景区开始出现新的整合与发展趋势。

    “美丽的九寨沟就是在地质运动过程中逐渐形成的。”四川省旅游局副局长吴勉说：“四川省一向以优美的地质风光与宜人的生态旅游为主打产品，很多景区正好处在地震断裂带上。”

    汶川地震的重灾区是四川省重要的旅游资源聚集区，特别是成都、德阳、绵阳、广元、阿坝、雅安等６个市州，拥有九寨沟、黄龙、大熊猫栖息地、青城山－都江堰这４大世界遗产，另外还包括１２个国家级自然保护区、９个国家地质公园、１５个国家级森林公园以及３９个国家重点文物保护单位等。

    吴勉说，这一地区是四川省旅游业相对发达的地区。２００７年，这一地区的６个市州旅游总收入达到６８０亿元，旅游业总收入占四川省旅游总收入的５６％，旅游接待人次占了四川全省份额的三分之一左右。

    据四川省旅游局数据显示，“５·１２”汶川大地震中，全省共有３６１家景区受到不同程度的破坏，其中有５６个旅游景区被完全损坏。旅游业直接损失达４６５亿元，旅游公路损坏达５３１５公里。

    四川大学旅游系教授杨振之说，地震灾害对灾区地质环境和经济环境的改变，导致灾区旅游业的恢复重建不能完全原地重建和复制。因此，四川旅游业应得到创新性地提升与发展。

　　优惠政策助川渝旅游复苏一臂之力

    “现在到海螺沟旅游，性价比最高！”在四川海螺沟景区工作的刘继琼告诉记者，景区门票、住宿价格等都实行了适当的优惠。

    记者了解到，不仅海螺沟，川渝两地不少景区都为游客提供了各类优惠政策。如今年下半年到重庆旅游的游客可享受门票优惠。重庆市旅游局介绍，游客同时购买长江三峡、丰都名山、巫山小三峡景区的门票，可获得５０％的价格优惠。

    为推动旅游企业在逆境中发展，重庆市还对三峡普通游船给予燃油费补助，以确保燃油上涨后普通游船票价稳定，游客利益不受损失。

    此外，重庆市从７月中旬起至今年底，面向旅游企业和游客推出税收、规费、门票等三项优惠政策，以吸引更多的中外游客前往长江三峡和重庆其他景区旅游。

    重庆市旅游局局长王爱祖说，对旅游业相关企业给予税费优惠，不仅保障了企业效益，遏制了涨价诉求，同时还有助于稳定重庆旅游市场的服务质量。

    地震后，四川各大景区也相继推出了门票、机票、住宿等优惠政策。四川大学旅游系教授杨振之说：“地震过后，四川旅游企业不能被动地等、靠、要，而应积极制定市场促销计划，恢复游客信心、吸引游客返回。”

    他说：“我们可以从国际惯例中去寻找这类经验。比如，在普吉岛海啸之后，为恢复旅游市场、吸引游客，泰国的航空公司、酒店、旅行社、景点携起手来，对来访游客实行了长达一年的旅游优惠政策。泰国航空公司曾拿出１０００张免费机票投放到香港市场，促使香港市场的泰国游得以迅速回升。”

    我市15日恢复九寨沟航班,到24日前每天一班；目前驾车前往还很危险

    今日起,九寨沟、黄龙两大景区对团队游解禁。但是,仅限于飞机往返的团队。重庆是九寨沟旅游的主要集散地,昨天记者获悉,重庆出港前往九寨沟的航班15日才有。

    之前中国国际航空公司曾公布消息称,将尽快恢复重庆—九寨沟航线的航班。但昨天记者获悉,航班恢复还要等待几天。重庆机场机票销售中心介绍,从15日起,重庆有航班飞往九寨沟。直到24日前,都是每天一班,由四川航空执飞。

    昨天通过电脑查询,重庆至九寨航班,现在公布的散客票价可打7折。

    组团游九寨沟、黄龙只针对飞机团队。通过公路前往的旅游团队,依然在禁止之列。

    据从九寨沟驾车自助游返渝的市民介绍,现在主要从绵阳－江油－北川－平武一线开车到九寨沟,道路还是不安全。

    （记者 杨光毅）

    奥运盛事全球共享，重庆绝美的风光也成为世界的焦点。记者昨日从市内各大旅行社获悉，据不完全统计，奥运期间来渝的奥运客将突破3万人次，这些以境外游客为主的团队，最青睐的景点是长江三峡、大足石刻等重庆精品旅游线。

    奥运期间来渝游客将逾3万

    “中旅集团现已登记来渝的海内外游客就达到了上万人。”重庆中旅集团总经理廖伟告诉记者。重庆市内拥有超过200家的旅行社，中旅集团、海外旅业集团等大型旅行社游客登记量都超过了万人，加上其余的小型旅行社，仅目前登记来渝旅游的客人就约有3万人次。

    预计，奥运期间来渝奥运游客人数将突破3万人。

　　三峡游成主要线路

    “从登记的情况来看，有70%至80%的游客将游览长江三峡。”据廖伟介绍，同属重庆精品线路的山水都市游、大足石刻游等旅游线路游客登记量，也都超过了来渝总人数的50%。

    据市旅游局局长王爱祖介绍，游客同时购买长江三峡、丰都名山、巫山小三峡景区门票，可获得50%的价格优惠。据悉，重庆其他景区也有不同程度的价格优惠。

    适逢奥运来临，世界各地的游客来到重庆如何选择旅游的景点，如何从山水美景当中去领略其特有的文化，记者将为您导航。

    盘点四大精品路线

    1

    “7+4三峡游” 费用300~4000元

    看点：

    三峡两岸丰都鬼城、忠县石宝寨、奉节白帝城、云阳张飞庙、涪陵白鹤梁等古代建筑和文化遗迹，与雄伟壮丽的自然景观融为一体，向人们展开了一册数千年文化历史的巨卷。

    规划：

    “一主轴、两支撑、两片区、三次轴”

    水陆并进开放式旅游空间体系

    2007年《重庆长江三峡旅游总体规划》将三峡定位为壮美峡江奇景、万古文明长河、自然生态宝库、民俗风情沃野、黄金休闲走廊。根据规划，将形成“一主轴、两支撑、两片区、三次轴”水陆并进、网络开发的开放式旅游空间体系。　

    据市旅游局相关负责人称，到2020年长江三峡旅游将实现接待海外游客200万人次，接待国内游客2亿人次，旅游总收入达到1700亿元。

    线路推荐：

    “7+4三峡游”：“7”即涪陵白鹤梁-丰都名山-忠县石宝寨-云阳张飞庙-奉节白帝城-巫山小三峡-神女溪，“4”即万州青龙瀑布-奉节天坑地缝-巫溪红池坝-宁厂古镇。

    费用：

    300~4000元左右

    2

    大足石刻文化旅游线 300元搞定

    看点：

    大足石刻群有石刻造像70多处，总计10万多躯，其中以宝顶山和北山摩崖石刻最为著名，其以佛教造像为主，儒、道教造像并陈，是中国晚期石窟造像艺术的典范，规模之宏大，艺术之精湛，内容之丰富，可与敦煌莫高窟、云冈石窟、龙门石窟齐名。

    规划：

    “5年投入100亿”

    全方位打造大足石刻

    据悉，2006年大足石刻景区就被列入我市“十一五”十大文化创意产业项目，“十一五”期间要投资100亿元打造大足石刻，景区总体规划面积为115平方公里，其中核心景区40平方公里，控制区75平方公里。包括温泉公园、摄影拍摄基地、影视制作基地、影视教育培训基地，并拥有设施完善功能完备的旅游度假酒店，同时还将打造一个大型的农业生态园。记者从市旅游局获悉，截止到今年上半年，到大足石刻旅游人数达到150万人次。

    线路推荐：

    大足：大足石刻-龙水湖

    费用：

    300元左右

　　3

    民俗文化旅游线 看秀山花灯跳摆手舞

    看点：

    有载歌载舞、优美抒情、女高男低、风趣诙谐的秀山花灯；红灯万盏、一片缠绵、语汇含蓄、优美明快的土家摆手舞；高亢激越、即兴创作、随口演唱的土家族、苗族民歌；风格多样、美观实用、独具神韵的土家民居吊脚楼，深入其中定会让你流连忘返。

    规划：

    “一吃、一住、二学、三赏”

    立体式民俗风情体验

    进入渝东南，你能够零距离地接触到土家族、苗族的古朴民风，想要全面立体地了解其民风民俗，“一吃、一住、二学、三赏”是绝对不可错过的风景。“一吃”是指吃到土家族、苗族特有的纯绿色食品土家饭；“一住”是指能够住在保存完好的土家屋；“二学”是指能够学到最能体现土家族、苗族文化的习俗土家歌舞；“三赏”是指在临江的土家屋内欣赏到乌江、阿蓬江、酉水河等流域秀丽的山水。

    线路推荐：

    黔江：小南海-风雨桥-古枫寨-蒲花河濯水老街

    酉阳：龚滩古镇-龙潭古镇-后溪古镇

    秀山：洪安边城--三不管岛--花灯寨

    费用：

    400元左右

    4

    红色文化旅游线 100元可看完

    看点：

    如红岩革命纪念馆、歌乐山烈士陵园陈列馆、刘伯承元帅纪念馆、赵世炎烈士故居、史迪威旧居、周公馆等。而当时以周恩来为首的中共中央南方局也驻地重庆，留有曾家岩、红岩村八路军办事处旧址、新华日报社旧址及白公馆烈士纪念地等革命文物。

    规划：

    “一地、六区、十线”

    全面打造红色旅游线

    2005年市旅游局制定了《2004-2010年重庆市红色旅游发展规划纲要》，将重庆红色旅游的发展总布局规划为“一地、六区、十线”，重点打造红色旅游景点和线路。

    线路推荐：

    主城红色游：红岩村-红岩广场-渣滓洞-白公馆-松林坡-红岩魂广场-磁器口古镇-史迪威旧居-周公馆-桂园-宋庆龄旧居-新华日报旧址。

    费用：

    100元左右

    实习记者 杨渝

    相关新闻》

    重庆打造豪华游船

    自驾车游客可随车上船

    昨日，重庆旅游局负责人透露，　长江三峡是世界上唯一能够通行豪华游轮的大峡谷，重庆将打造20艘三峡豪华游轮，其中5艘为旅游滚装船，届时游客可自驾车游览长江三峡。

    长江游轮一直都是游客游览长江三峡不可替代的交通工具，而对于热衷自驾车旅游的游客来说，上船游览三峡还得走回头路取车。昨天上午，重庆市旅游局局长王爱祖对媒体透露，重庆正在规划打造20艘长江三峡豪华游轮，其中5艘是为自驾游一族准备的旅游滚装船。游客随车上船，沿江景点驾车游览十分方便。

    据旅游局相关部门透露，预计旅游滚装船可容纳100辆小车，目前此项目还在规划之中，今年9月，将会有新的一艘五星级豪华游轮与游人见面。    

    王局长介绍，未来的三峡将会出现豪华游轮、普通游船、旅游滚装船、水上旅游快巴和游艇，5种游船将同时畅游长江三峡黄金旅游线。

    记者手记：

    “上帝造人，人造城。”一句西方谚语，让我们深切了解到一座城的文化永远是人类活动所赋予的。重庆是座只需望上一眼便怦然心动的城市，无论逡目于壮丽三峡的山川形胜，驻足于深厚战时文化的沉潜磨砺，抑或情迷于原生态土家族、苗族的民俗风情……对于初来乍到的人们，无不会涌上一句：好个重庆城！

    而一场围绕重庆旅游展开的“激情重庆——中外媒体聚焦重庆旅游”大型宣传活动，正是在勾勒巴渝特有的生态、人文旅游文化大餐，让世界更好地了解这座城。 记者 丁刚 刘占良 实习记者 叶婧

    沙坪坝区旅游局日前介绍，今年10月，大学城将作为重庆一张独具特色的旅游产品被推向市场。

    据介绍，目前大学城有大学生10万人，有重庆大学、四川美术学院等一批各具特色的高校，这些学校的博物馆、建筑、美术馆和教师工作室都具有相当的旅游开发价值。另外大学城目前还在修建“熙街”，作为大学城集休闲、购物、娱乐为一体的地产项目,再加上大学城周边的冯玉祥、张治中、郭沫若等名人故居和重庆西永微电子产业园，将对学生、教师游客有很强的吸引力。

    据悉，大学城旅游项目预计将在9－10月份正式推向社会。

    记者 仇峥 实习生 王萍

    距离高考结束已经一个多月了，脱离了高三严酷生活的毕业生们在暑期中，生活又一下子变得多彩起来。而市内的健身房、旅行社以及驾校，则因为高三毕业生的到来而火爆了一把。

    锻炼瘦身

    “高三一年我涨了20斤，现在要赶快减下来。”巴蜀中学高三毕业生小王向记者诉苦道，由于高三一年长期久坐不动，她一年时间长胖了不少。现在，小王每天都要去位于一号桥的一家健身中心锻炼。

    位于上清寺和一号桥的健身中心证实，最近有很多中学生前来锻炼。工作人员介绍，每年高考后的暑假，都会有很多高三毕业生结伴而来。“都是为了减肥，毕竟高三一年太长肉了。”

    旅游度假

    旅游作为学生度假的传统节目，备受高三毕业生青睐。“我们3个耍得好的同学，一起约起去了趟广西，游桂林、北海，没有让家长陪。我好多同学都这样约起出去耍去了。”毕业生小陈说道。

    市内的国旅和青旅均表示，基本上每天都有来报名的高三毕业生，大多是同学自己约起出去耍，极个别的是和家长一起。“江浙一带和北京等地很受学生欢迎。”

    学习驾驶

    在暑期将近三个月时间里，一部分同学选择了报名驾驶员培训学习，争取在这个假期拿到驾驶执照。参加完高考的王同学说，也许对以后找工作会有好处。

    据了解，随着大学里掀起的“学车热”，不少家长也纷纷在暑假或节假日让子女去报班学车，于是像小王这样的度假方式就不足为怪了。

    记者 刘笑嫣 实习生 覃一

要求：

从事过星级游船、宾馆、酒店经理/主管相应职务工作2年以上，熟悉相应工作流程和工作规范，有较强的管理能力和协调能力。

    筹建中的武隆旅游支线机场项目，已通过国家民航专家组和市级相关部门论证，目前正进入国家民航总局规划程序阶段。武隆县县长郭忠亮介绍，武隆已成立机场建设筹备办公室，前往北京为机场项目的落实做工作。

    去年11月，时任副市长余远牧透露，未来重庆有四个民航机场：江北国际机场、万州五桥机场、黔江舟白机场和渝东北支线机场。仙女山旅游机场在总规中并无考虑，但武隆成为世界自然遗产之后，游客肯定会越来越多，不排除今后因客流量的增加，像张家界、九寨沟、黄山一样建旅游机场，但绝不会建在景区。

    据了解，目前重庆仅有两个运营机场，远低于全国平均水平。昨日媒体披露，为助旅游发展，确定在渝东北巫山建旅游支线机场。记者 丁香乐

    国家旅游局与国家工商总局昨日联合下发《大陆居民赴台湾地区旅游合同》（示范文本）称，大陆居民赴台旅游，旅行社安排购物次数不能超过旅游行程天数的一半。游客购到假冒伪劣产品，如90天内得不到购物点赔偿，组团社需先行赔付。

　　重庆旅行社将减购物次数

    根据示范文本，自费项目应不影响原计划行程，游客认可的自费项目，旅行社代收的自费项目费用不得高于当地同期市场零售价。组团社安排的购物次数不超过行程日数的一半，并列明购物场所名称、停留的最多时间及主要商品等内容。

    我市目前推出的8日全岛游线路，安排的购物次数为5次，海外旅业方面称，他们将按照示范文本进行修改。

    强迫购物支付20％违约金

    根据示范文本，组团社领队或台湾地区导游，未经游客签字确认，擅自增加购物次数，每次按旅游总费用的10％向游客支付违约金。

    安排游客参加合同约定以外的自费项目的，应承担自费项目费用。组团社强迫或变相强迫旅游者购物的，应按旅游费用总额的20%向游客支付违约金。组团社违约在台湾地区中止对游客提供住宿、用餐、交通等服务的，应负担游客被中止服务期间所订同等级别的住宿、用餐、交通等必要费用，并向旅游者支付旅游费用总额30%的违约金。

    买假冒伪劣产品90日内获赔

    示范文本规定，游客在合同安排的购物点买到假冒伪劣商品，可在90日内获赔付。90日内游客无法从购物点获得赔偿的，组团社应先行赔付。

    同时，根据《海峡两岸旅游合作规范》规定，大陆居民赴台湾旅游，当组团低于成团人数不能成团时，组团社可与游客协商延期出行或改变为赴台之外的旅游线路，但不得转团。组团低于成团人数不能成团时，旅游者既不同意延期出团也不同意改变线路的，视为与组团社解除合同。

    30日内单方取消出团为违约

    示范文本说，在出发前30日提出解除合同，双方均不承担违约责任，但游客解除合同的，已办理签注的费用要扣除。在出发前30日内（含第30日）提出解除合同，由提出方承担违约责任。

    组团社在出发前30日内（含第30日）取消出团，要向游客退还全额旅游费用，不得扣除签注费，并支付违约金：出发前30日至15日，按旅游费用总额的2%支付；14日至7日，按5%支付；6日至4日，按10%支付；3日至1日，按15%支付；出发当日，按20%支付。

    游客出发前30日以内（含第30日）解除合同的，要支付业务损失费：出发前30日至15日，按旅游费用总额5%支付；14日至7日，按15%支付；6日至4日，按70%支付；3日至1日，按85%支付；出发当日，按90%支付。

    示范文本还列出黄金周期间赴台游的特别约定条款。游客与组团社可以在黄金周价格上涨的情况下重新约定解约的担责比例。

    据悉，由于黄金周价格上涨和机位紧张，旅行社往往会提前交纳预付机位定金等为确保机位。组团社的以上付出可能不能退回。如果游客此时行前退团，组团社遭受的损失将比平常大。（记者 周尚斗 实习生 涂潇 杨菲）