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渝湘高速路黔江段明年通车 |
| 发表时间 2008-11-14 10:30:00 |
| 华龙网讯（记者吴国富）昨天，来自黔江区的消息称，渝湘高速公路黔江段2009年底建成通车。渝湘高速公路黔江段建成通车后，将成为重庆连接张家界、东出长沙和广州最便捷的通道，黔江作为渝东南区域性中心城市的区位和交通优势将进一步提升。 |
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黔江山歌明日唱响解放碑 |
| 发表时间 2008-9-17 10:54:00 |
| 华龙网讯南溪号子、帅式蟒号、高炉号子，这些城里人难得一闻的山间歌谣，明日将唱响解放碑，让主城市民感受黔江的民族文化、山野风情。此外，在解放碑举行的重庆·黔江民族文化周上，市民还能欣赏到原生态的民族舞蹈和民族服饰展示，甚至现场学习如何打草鞋。黔江区委宣传部部长任光明介绍，此次文化周活动从明日开始，持续3天。整个文化节有四大主题活动：一是“多彩黔江”民族歌舞展示，二是“风情黔江”摄影展，三是“魅力黔江”旅游展示推介，四是文化产品展示。记者杨娟 |
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黔江发现神秘暗河 高40米长3公里可行船赏景 |
| 发表时间 2007-10-9 9:25:00 |
| 黄金周期间，驴友在黔江发现一条神秘暗河。前天，黔江旅游局工作人员乘船入洞，发现暗河长约3公里，可以行船。暗河洞口高40米前天上午10点过，黔江区蒲花河濯水段。旅游局工作人员郑素琼乘着小船，缓缓驶入河边的一个大洞。2日，该局接到驴友电话，称在此旅游探险，发现一条神秘暗河。“大洞洞顶有4条破裂的缝隙。”郑素琼说，4条裂缝，让高约40米的洞口，如3座天然形成的石桥。船在桥下行走，阳光从缝隙间洒落下来，洞内清幽的河水，波光闪闪。发现暗河的驴友告诉旅游局工作人员，他们20余人当时到此驴行，看到洞外石壁上，遍布藤蔓从高处垂空挂下，十分优美，便租船冒险入洞。尽头处如世外桃源船过洞顶3座天然形成的石桥，便进入长长黑洞。“洞内伸手不见五指，船夫按亮了船灯。”灯光照亮洞内石壁，见在两边石壁，遍布成千上万的石钟乳，如刀如剑，有的形似美女。洞内寂静无声。同行的黔江区旅游局副局长郭君说，“哗哗”桨声中，他们正惊叹洞内风景时，突然，洞内更深处，响起“扑扑”声，无数黑影在眼前晃动。大家吃了一惊，仔细一看，原来是无数的蝙蝠。船行了约3公里，黑洞依稀有了阳光。原来到了洞的出口。洞口狭小，乘坐10余人的小船，无法通过。众人攀过洞口，发现洞外是一个小峡谷，绿水青山，犹如世外桃源。众人在峡谷内小坐，随后乘船出洞。黔江将作旅游开发据郭副局长介绍，洞内河面，最宽处约有20米，最窄处只容小船通过。驴友曾在洞内发现透明小鱼。前天，他们在洞内，还发现了不知名动物的粪便。他们提醒，游人不要擅入洞中，以免发生意外。黔江旅游发展公司董事长汪韬说，他们从旅游局得知有驴友发现了暗河。从驴友与旅游局拍的照片来看，具有开发价值。他们打算对该洞进行深入考察，然后开发，以让更多的乘客乘船入洞，观赏暗河的奇特风光。记者聂超实习生刘萍姜怡谢寅宗 |
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黔江悬赏14万向游客征风景照 |
| 发表时间 2007-9-24 10:01:00 |
| 今年10月和明年5月将组织游人集中拍摄，明年9月27日颁奖。黔江区政府悬赏14万元，向到该区旅游的游客征集所拍风景照片。小南海的波光、阿蓬江的清幽、位于北纬37度的灰千梁等，黔江风光美不胜收。昨天，黔江区旅游局局长姚兴亮说，由于过去交通不便，这些美景养在深闺。但随着渝怀铁路通车、高速路开建、机场明年完工，游人到黔江旅游越来越方便。郭副局长说，该区悬赏14万元，向游人征集黔江美景照片，目的是让更多人看到黔江的秀美风光，让游人来发现黔江更多的美景。姚兴亮介绍，该区的美景还有神龟峡、蒲花河、官渡峡、灰千梁、武陵仙山、八面山、仰头山、石钟山等。土家族与苗族的习俗、万涛故居、隋代石城遗址等方面的照片，也是征集的内容。这些征集的照片，除游人平时游历时拍的照片外，他们还将在今年10月和明年5月组织游人拍摄。明年5月拍摄的景点之一是神秘的灰千梁。那里原始森林茂密，72个山峦犹如迷宫，曾数次有探险队前往探险，结果迷路，他们采食野果，历时十余天才走出森林。按要求，参赛照片需要健康向上、画质优良、风景优美、人物生动，具有较高的艺术性、思想性，富有强烈的感染力和冲击力。该照片征集大赛到明年8月底截稿。据介绍，2008年9月20日，该大赛完成决赛，选出优美照片。2008年9月27日世界旅游日当天，该区向获奖的游人颁奖。该大赛设金奖1名，奖金5万元；银奖2名，各奖2万元；铜奖5名，各奖5000元；另设优秀奖10名，各奖1000元；鼓励奖30名，各奖500元。（记者聂超实习生刘萍谢寅宗） |
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24日起增开重庆北到黔江临客 |
| 发表时间 2007-8-22 9:40:00 |
| 从本月24日起，重庆火车站将增开重庆北到黔江的临客列车，列车代码为L789次。增开时间：本月24日、26日、28日、30日，9月1日、3日、5日、7日、9日，每天各增开一趟。开车时间：15∶03；抵达黔江时间：21∶44。此外，本月23日，重庆到贵阳的5613次列车停运。（记者王渝凤实习生程丹） |
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黔江湖底巨富庄园将揭面纱（图） |
| 发表时间 2007-7-27 10:54:00 |
| 公元1856年6月10日发生的一场大地震，导致黔江巨富罗炳然修建的罗家祠堂永沉湖底。151年后，黔江区旅游局联手重庆欣安潜水俱乐部，计划派出蛙人潜入数十米深的湖底，探寻罗家祠堂等宝藏。原计划本月内进行的小南海湖底巨富庄园考察活动，因客观原因延至明年。蛙人计划湖底庄园探秘寻宝昨日，重庆欣安潜水俱乐部负责人谢松说，如何对小南海湖底建筑进行考察，他们已经将详细方案传真到黔江区旅游局。考察方案显示：潜水员将深入水下，用水下照相机，拍下庄园全貌。如果房屋安全，潜水员将进屋寻宝。考察初期，潜水俱乐部将租用一条小船，在当地人带领下，找到罗家祠堂上面的水域位置，再用绳子将船在湖中进行定位。6名考察人员分为三组。每两人一组，头戴面具，携水下照明灯，背上氧气瓶，穿防护背心潜入水中，盘旋寻找水下的庄园。潜水俱乐部负责人称，整个考察计划为期5天。一旦找到庄园，他们将用水下摄像机记录考察祠堂的全过程，同时对庄园进行多方位的照相记录。谢松说，5天的水下初期考察结束后，将根据考察获得的第一手材料，对房屋质量进行综合分析。如果房屋质量能够承载，考察人员可能会制订方案，进入庄园内部寻宝。专家推测庄园可能保存完好根据当地老人介绍，罗家祠堂大概位于今天的湖心位置，由于所处地形地势有利，庄园应当保存完好。据黔江县志记载：“清咸丰六年5月壬子（公元1856年6月10日），地大震，后坝乡山崩……溪口遂被堵塞……”大地震后形成一个面积2.87平方公里的大湖，泽名小瀛海，当地人后讹为小南海。300余户民居包括黔江巨富罗家庄园，尽皆沉入湖底。史料记载，罗家祠堂是一个四合天井院子，典型的土家族建筑风格，以吊脚楼、转角屋为主，包括宅院、祠堂、粮仓。世居小南海老码头的老人吴起路说，传说地震发生时，罗家祠堂刚刚完工。老人们介绍，罗炳然是黔江城里的大户人家，每年收割稻谷后，他家的糯谷用箩筐装，一筐一筐地排列，可以从小南海一直排到30公里外的黔江城。罗炳然看中了后坝河沟两边上千亩平坝，于是选中这里兴建祠堂。当地老人至今相信，是罗炳然修建祠堂动土，伤了龙脉，所以引发大地震。老人们传说，当时石匠在打一块乌龟石时，发现了两条吐着芯子的小红蛇。石匠怕被蛇咬，跪拜，并许诺说工程圆满完工，就请小红蛇回来定居。结果工程一完工就发生了地震。有专家担心湖底建筑是否被淤泥填埋。小南海的村民介绍，湖泊尾部如今的确淤积厉害。但罗家祠堂位于湖心位置，处于两条山岭所夹的一条山谷，地处一大块硬石包上，应该不会被淤泥淤积。由于水实在太深，始终没有人能从水面看到过庄园真容。但上世纪80年代，有渔民在湖中撒网打鱼时，曾捞起过完整的房屋瓦片。两年前，我市的地质专家曾对小南海进行考察，也认为包括罗氏庄园在内的两个土家族建族群落，至今仍保存完好。当地传说水下藏有洞房花轿本次蛙人深入湖底考察，重点除罗家祠堂外，还包括勘察当时一位李姓财主的宅院。传说中地震当天李家正准备迎亲，但女方除两个人逃脱外，其余人全部遇难。小南海本地老人李方余说，传说中嫁女的这户人家，居住在今天靠大坝一侧湖底的殷家湾。因为那次地震，产生了两个传说。当天早上，这家人的亲友都聚集在一起早饭。突然，负责接待的男子听到后院马厩里的马在大声嘶鸣。他跑过去一看，发现马儿躁动不安。男子害怕，对着马说：“要出么子事吗？如果是就点头，不是就摇头。”马儿拼命点头，男子害怕，当即骑上马跑了。还有一个负责给客人添饭的厨子，饭勺掉地上后，突然被一只小狗窜出衔跑。厨子于是放下甑子拼命追赶。两人离开后不久，地动山摇，峰崩岩塌，殷家湾瞬间被山石埋没，100余人全部遇难。《中国强震目录》这样记载小南海地震状况：“地震山崩10余里，15里内民户皆为齑粉，压居民300余家，大山中断如截，下陷上跃，连山推出数里外，平地涌出小阜十余。河为山石所壅，水河逆行，淹没20里而压死居民千余人。”传说准备迎娶殷家湾这户人家女儿的李姓大户人家，已经准备好洞房和花轿，地震后全被淹没。当地居民相信，潜水员一定能在水下找到洞房和花轿。旅游远景“时光隧道”连通庄园目前可以确定的是，小南海水下淹没的除罗家祠堂、农舍民房外，还有一片“醉汉林”。当时一些大树被水淹没后，木质越浸越硬，一到枯水季节，湖面东倒西歪的木桩隐约可见。但“醉汉林”到底是一副什么模样？也等待着潜水员去水下探个究竟。考察方案中确定，潜水员深入湖底，将全程进行影像记录。这些在水下拍摄的图像资料，将让150年前那个美丽的土家族风格的庄园重新展现在世人面前。欣安潜水俱乐部负责人谢松说，届时，这些图片可望在景区等处展览，供人欣赏。黔江区旅游局负责人介绍，待水底建筑等情况探测全部完成后，将可能投资建设一条连接水陆的“时光隧道”。今后，游人可以通过这条隧道，进入水底庄园游览，亲身体验古今贯通的感觉。据悉，黔江区区委、区政府高度重视小南海水底考察计划。由于小南海是国家地震遗址保护区，水下考察必须制定严格的环保措施。加之受暴雨影响，目前小南海湖水水位上涨10余米，原本计划本月进行的水底考察计划，推至明年，具体时间尚未确定。目前，相关部门正在积极论证并进行最充分的准备，以确保考察顺利进行。四大谜团待破解小南海地处渝鄂交界之地，距黔江城32公里。湖面面积2.87平方公里，平均深度30米,最深处47米。小南海是我市第一大天然湖泊，今天依然保持了完整的地震遗址。它是国家级地震遗址保护区，2004年被批准为“国家地质公园”。经中外专家对小南海地震遗址进行多年研究，但时至今日，小南海仍留下四个待解谜团。一、到底有无水下庄园？据《黔江县志》记载，1856年6月，小南海地震发生后，“延袤二十余里，土田庐舍尽被淹没……”因此，有无水下庄园还需考察。二、大坝成因是什么？地震使小南海形成一道长1170米、高67米的大坝。如此壮观的大坝是经怎样运动程序堆积而成？专家学者众说纷纭。长期以来，专家公认为大坝是由北侧小垮岩抛洒堆积而成。但如今有专家提出，不排除升降运动形成大坝的可能。三、地貌原貌是何样？根据现场断崖绝壁和地面堆积物，很多人试图描绘震前地貌，但无一成功。大垮岩、小垮岩以及大坝在地震前具体是什么样子？至今仍是谜。四、地震震级烈度是多少？1977年版《四川地震目录》载：小南海地震震级为5.5级，极震区烈度为七度。1981年，刘锁国等著称：小南海地震震级为6.4级，极震区烈度为九度。2000年底，中科院及国家地震局有关专家考察小南海，把震级定为6.25级，极震区烈度定为八度……如今，仍很多专家提出异议。记者丁香乐实习生李卓君摄影报道 |
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潼南黔江招250名教师江津招信息员 |
| 发表时间 2007-7-10 9:54:00 |
| 潼南县人事局、县教委面向社会，为6个高级中学校（中专）公开招聘40名教师。你可于本月5日至15日，到潼南县人事局人事科报名。21日笔试，面试时间待定。这次招聘全日制本科及以上学历的毕业生，大学生志愿服务西部（重庆）志愿者和“三支一扶”高校毕业生笔试成绩可加5分。此外，黔江区人事局、区教委将面向社会招高中教师40名、初中教师20名、小学教师150名，本月18日至20日报名，30日考试。江津区经济信息咨询中心对外公开招聘6名信息咨询人员，其中经济管理类专业4人，工程管理类专业2人。35岁以下重庆户籍的大专以上学历者，本月25、26日可到江津人事局人事科报名。（记者黄显章） |
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冒着酷暑到黔江讲学 人民小学带头支援山村教育 |
| 发表时间 2007-7-9 9:22:00 |
| “因为有了爱，所以才执着！”从带头支教山区，到“三个小主人”教育方式的提出，重庆市人民小学校长、党总支书记丁继泉就是用这句话，实现着自己30多年教书育人的理想。每年派骨干教师支援山区不久前，一位偏远农村学校的教师在参观人民小学后感叹说：“我们跟你们至少有50年的差距。”这句话让丁继泉感到一阵阵难过和不安。丁继泉她更坚信城市学校和农村学校应结对子一起发展。她说，十年前人民小学与垫江县伍洞镇小学结对子进行支援，这所学校去年获得全市教育科研成果二等奖，这对一所农村学校来说，以前是很难想象的。据丁继泉介绍，人民小学不仅每年都会派出一名骨干教师到山区任教，还不定期的组织老师送学下乡,她也曾亲自冒着酷暑去黔江农村学校讲学。培养“三小”主人“三高”教师“做学习的小主人、做生活的小主人、做自己的小主人，除了学习我们还要求他们关注社会，关注生活。”丁继泉说，2006年重庆遭遇干旱，学校号召孩子们走出门去看看外面的世界，了解一下灾区孩子是怎样过暑假的。暑假后，丁继泉收到了一份特殊的“暑假作业”。年仅10岁的4年级学生潘誉佳在最热的8月，冒着40多℃的高温，到茨竹华蓥山镇，用自己的小相机记录下了干旱的稻田、冒烟的土地，还用手丈量了田里龟裂的宽度。同年，丁继泉带着潘誉佳和这本特殊的“暑假作业”做客央视鞠萍姐姐主持的《金螺号》节目，感动了全国的小朋友。丁继泉说，“三个小主人”的教育方法证明了教育改革的成功。在此特色基础上，她又提出了教师“高质量的学习、高水平的教育、高品位的生活”（三高）目标。城乡教育发展名校要带头“今年9月，大学城人民小学即将开学，到时将有100多名农村娃娃入读人民小学。”丁继泉说，自己有信心和决心，把过去主要针对城市孩子的“主动教育育人模式”，在不同生存状态、生活环境和教育经历的农村孩子身上教育成功。丁继泉说，教育是基础，人民小学作为名校，应当在“城乡统筹发展”中有所作为。（记者谭柯实习生金晓红） |
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看好旅游 海航将大手笔收购重庆黔江舟白机场 |
| 发表时间 2007-7-5 9:17:00 |
| 黔江区与海航机场公司达成战略协议，将让舟白机场达到国际口岸标准。上月，重庆本土西部航空首航，其大股东海南航空由此借道进入重庆航空市场。昨天，有消息透露，海航在重庆还将有大手笔——计划收购在建的重庆黔江舟白机场。两家有意择良价而卖？6月30日，海航机场控股(集团)有限公司董事长张汉安到黔江考察。黔江区政府的公告说，黔江区与海航机场公司达成战略合作协议，让黔江舟白机场达到国际口岸的标准，加大黔江旅游景点的开发力度，让更多国际游客来黔江观光。昨天，黔江舟白机场公司有关负责人向商报透露，此次海航的目的是想收购舟白机场。不过，这位人士表示，收购条件正在洽谈当中，还未最后“拍板”。另有消息透露，首都国际机场集团公司也对舟白机场抛出了“绣球”。而舟白机场方面的政策是“价高者得之”。不过该负责人没有透露，海航准备进驻到底是现在接受继续建设，还是等待机场建好后。对于这些说法，海南航空和首都机场均未予以回应。舟白机场明年通航据接近黔江舟白机场人士透露，舟白机场是1993年由国务院和中央军委批准立项。2004年底开工建设。投资方包括重庆城投公司和黔江一个企业。目前，机场设计了一条2100米的跑道，能降落的最大机型为只能载120多人的波音737—300型，这在国内航空业属于中等机型。据该人士透露，机场预计在今年底完工，经过检测、试飞后2008年才能通航。新闻分析海航抢滩西部支线机场海航机场控股(集团)有限公司目前下辖13个机场，多是紧靠旅游景区的支线机场，如海口美兰机场、三亚凤凰机场、宜昌三峡机场等。6月4日，重庆第一个民营航空公司－西部航空的首飞仪式上，海航集团董事长陈峰就宣布，西部航空法人代表由海航控股公司——祥鹏航空的董事长马国华担任。祥鹏航空占西部航空35%的股份。业内人士分析，江北国际机场在2004年已被首都机场揽入怀中。海航要抢滩西部航空市场，“占领”重庆区县的支线机场成了海航的选择。新闻纵深多家航空公司抢占西南地盘张汉安考察黔江时表示，黔江地处武陵山区，有着丰富的旅游资源、绿色食品资源、中药材资源、矿产资源。加之又是重庆市的六大区域性中心城市之一，是重庆市“一圈两翼”发展战略中的渝东南“一翼”的中心。很明显，海航看中了这里的旅游和今后的发展。除海航外，南航则和重庆市政府组建了重庆航空公司，也借道攻占西部。加上原已在重庆有分支机构的国航、川航。可以预见的是，航空巨头都看中了重庆未来的发展，和随之带来的效益。另有人士分析，现在，西南航空市场处于一个“大跃进”时期。但对国内各大航空巨头来说，恐怕最难的还不是获得“准飞证”，而是如何长期维持低成本运作问题。记者颜乔 |
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提醒 319国道黔江段路面垮塌 到黔江需绕道贵州 |
| 发表时间 2007-6-27 9:35:00 |
| 前日晚，国道319线黔江两河镇境内发生塌方，一段20多米长路面垮落大半，交通完全中断。两名修路工被埋失踪，2名工人身悬半空被救回。昨日，据该区交通局一负责人称，交通恢复至少需要半月。路下沉2人滚下悬崖前日傍晚19：10，国道319线黔江两河镇石盒村，向业荣领着手下15名工人抓紧时间给已出现裂缝的国道堡坎基脚加固。“轰！”一声巨响，向业荣抬头看见3米外一段公路瞬间下沉，站在路缘搅拌机上作业的两工人跟着垮塌的路面和搅拌机滚下公路一侧悬崖。“遭了，公路垮了！”向大喊，工人们飞身后退。有两工人眼看脚下路面垮落，本能纵身一跳，抓住路缘边上一根护栏，身体悬挂空中。随后，两人被工友拉回。塌方地点距城区约60公里事发后，黔江区有关部门相继赶到现场。据最先赶到现场救援的该区消防支队长胥诗友称，塌方地点距城区约60公里。天色已晚还下着雨，他们移动照明灯具勘察，一段长20多米的路面垮掉大半，下方是150米高的悬崖。胥说，雨一直下，垮塌面上的土石不时下滑，消防队员冒着危险，身绑安全绳下山谷搜寻失踪被埋的两工人。救援人员在河谷发现搅拌机，但未发现两人踪影，搜救工作仍在进行中。到昨日18：00记者发稿，又先后发生5次垮塌。目前，现场指挥部正商讨救援抢险方案。该区交通局称，事故与连日下雨有关。目前，事故原因正在进一步调查。记者聂飞实习生杨玺新闻链接重庆到黔江即日起绕道贵州昨日记者从市公安局交警总队了解到，6月25日晚，酉阳县至黔江区另一条唯一能通往黔江区的老319国道酉阳县大涵至黔江区两河（火石垭）路段也因高速公路隧道施工发生道路塌方，造成交通被迫中断。因此，重庆方向的车辆如要到黔江，需绕道秀山县，从国道326线经贵州沿河再到重庆。目前，酉阳县大涵至黔江区两合河段车辆已无道路通行，交警部门提示周边车辆不要再通行该路段。（记者邱竹实习生叶惠娟）又讯据黔江区交通局办公室简主任称，现在，小型客货车可改走老319线绕开事故地段。简还提醒，老319线长年少保养，路况不好。大型客车、货车都禁止通行。凡15座以上客车不能进入老319线。前往湖南等外省市大客车可从黔江县城的正阳隧道路口改道，进入黔（江）咸（丰）路，到湖北后再改道湖南。相关新闻货车撞断护栏坠下悬崖三人遇难昨日，渝BA2662中型货车途经国道319线彭水境内群峰隧道口，货车撞断路边护栏，坠下30米高悬崖，侧翻在乌江岸边。事故发生后，消防、安监赶到现场组织救援。消防官兵顺绳索爬下30余米高的悬崖，发现货车驾驶室内3人已经死亡。目前，事故原因正在进一步调查之中。（记者王尊） |
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