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重庆·贵州遵义经济合作座谈会举行 |
| 发表时间 2008-10-21 9:35:00 |
| 双方拟加强交通网络化新型工业化能源开发化红色旅游等合作华龙网讯(记者张洁)昨日下午,重庆·贵州遵义经济合作座谈会在雾都宾馆举行,双方就如何进一步扩大合作进行了交流,并表示将在交通网络、新型工业化、能源开发、红色旅游等领域,发挥各自优势,加强合作力度。市委常委、秘书长范照兵,副市长童小平,遵义市市委书记慕德贵,遵义市市委副书记、代市长王晓光出席座谈会。范照兵对遵义市党政代表团的到访表示衷心欢迎。他说,重庆和遵义在长期的经济社会交往中形成了共谋发展的共同意愿,孕育了互连互动的深厚情感,双方这些年来互惠互利的合作,取得了显著成效。事实证明,只有合作才能实现双赢,希望重庆和遵义在已有成绩的基础上,将双方的合作做深做强,力争形成样板,树立典范。今后,双方可各自发挥优势,在能源、矿产资源开发、精品旅游、运输网络建设等方面,进行更加密切的合作,将友好关系传承下去。童小平介绍了我市经济社会发展及统筹城乡改革试验的有关情况。她说,重庆与遵义地缘相近,人缘相亲。近年来,双方在能源、交通、旅游、商贸等方面的合作,极大推动了两地的经济社会发展,重庆直辖以来取得的成绩是和包括遵义在内的各兄弟省市的支持和帮助分不开的。真诚希望渝遵两地各自发挥所长,在交通、能源等领域展开纵深合作。慕德贵表示,重庆与遵义山水相依,文化相连。自2005年两市政府签署“关于加强经济社会合作发展备忘录”以来,双方在工业、农业、旅游业等领域都加强了合作,许多问题也得到了实质性的解决,形成了优势互补的发展局面。慕德贵建议两地在合作方式上有所突破和创新,在旅游服务、汽车产业、能源开发等方面进行全方位对接,实现产业分工合作。 |
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公路断道一月无人修 渝东南至贵州须绕行 |
| 发表时间 2008-6-25 10:02:00 |
| 我市渝东南通往贵州的一条重要出境干道——铜(鼓)李(溪)公路因山体滑坡,已断道一个月,沿线数万村民生产生活受到严重影响。但道路何时可通,相关部门昨天仍不能给出一个时间表。公路中断一月近日,本报频频接到投诉:酉阳至贵州沿河县的出境公路铜李路自5月23日发生山体滑坡后,至今无人清理土石,沿线交通已中断一个月,板桥、官清、李溪、贵州沿河县等地经此道前往酉阳的车辆无法通行。滑坡点位于板桥乡小地名“苟皮坝”处,铜李公路与苟板(苟皮坝至板桥)公路在此交叉,距酉阳县城28公里。滑坡体从公路上方约50米处起滑,总量近10万立米,其中部分土石将10多米长的公路路基损毁。滑坡体附近,几百米路段全是泥坑。一台路面施工平车被土石掩埋。土石堆两端,十余台等着转客、转货的小型客车和货车沿路停放。人货全靠中转吴清芝的家距滑坡体一步之遥。她家以前以修车为业,公路中断后,她家门前成了客货中转场,她也临时改营百货副食。吴清芝说,滑坡进行了四小时。“当时,通往乡政府的公路都被埋断了。乡政府、公路建设管理部门都来查看。事发后,施工单位不允许清理。苟板路都是乡政府自己悄悄疏通开的。”她说,后来几天,有人去进行过地质钻探,但自钻探人员离去后,近半月来,“上面”再也无人光顾。“所有乘客必须在此中转。”一名姓高的客车驾驶员告诉记者,他们每天将李溪、沿河方向的客拉到此处后,乘客全部下车,步行几十米,到前方转乘车辆到酉阳。酉阳到李溪、沿河的乘客也一样。“非常麻烦!”“生产物资运不进去是最大问题。”双桥村支部书记程建中称,如今烤烟即将开烤,但烤烟煤至今运不进来。“如果在此中转,每吨煤增加转运费30—50元。这样折腾,老百姓真的承受不起!”程建中眼中含着泪花。据介绍,沿线仅板桥乡种烟面积都达2300余亩,需运煤近700吨。而我市受影响的乡镇还有官清、李溪、南腰界。“如果不是受该路中断影响,我乡的集镇建设和通乡公路早就完成了建设任务。”板桥乡政府办公室人员郑雪峰称。两条绕行道路郑雪峰说,从酉阳至板桥不足30公里,20余分钟可达,至官清只要40分钟,至李溪也只要约两个小时。此路不通,渝东南车辆若要经酉阳到贵州,有两条路可供选择:沿铜李路到官清后,改走小河乡镇公路,经官清、小河、铜西、铜鼓,再上省道301线、国道319线到酉阳。但此路小河至铜西段特别烂,若不堵车,将增加一小时车程;一旦堵车,耗时难料。官清乡党委书记李应升称,该路段21日一辆货车被陷翻路中,至昨日还没通。第二条绕行道路是从铜李路到李溪后,沿国道326线至贵州铜仁甘龙、再到秀山,沿国道319线经龙潭到酉阳,绕行里程100多公里。通车尚无定期酉阳县公路建设协调办相关人士告诉记者,铜李路目前还在改造中,市交旅集团还未将路的管理权交到地方。地质灾害发生后,政府正协调交旅集团和施工单位,力争尽快疏通公路。交旅集团工程管理部部长杨波接受电话采访中称,铜李路苟皮坝处滑方量大,公司已组织相关部门对滑坡体处的地质进行了钻探,目前正在制订施工方案。“疏通时间暂时无法确定。”记者手记抢通一条便道究竟有多难平心而论,铜李公路苟皮坝滑坡量大不大?很大!施工难度难不难?很难!但与汶川大地震造成中断的卧龙至耿达公路相比呢?九牛一毛!在卧耿公路,重庆的交通勇士们在众多大滑坡、大泥石流中抢通一条通车便道,只花了6天时间!而铜李公路一处不足20米的塌方,中断一月后,疏通时间仍无定期。抢通一条通车便道,真的那么难?当地百姓说:“说难也不难,关键是将心思摆在哪边!以现有施工技术和力量,两三天绝对能搞定。”但为何至今中断?他们称,那是“火石儿没有落到自己脚背上。”他们希望,不管出于什么理由,相关单位、部门都应本着一切为了群众利益出发的原则,尽快抢通通车便道。 |
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公路断道一月无人修 渝东南至贵州须绕行 |
| 发表时间 2008-6-25 10:02:00 |
| 我市渝东南通往贵州的一条重要出境干道——铜(鼓)李(溪)公路因山体滑坡,已断道一个月,沿线数万村民生产生活受到严重影响。但道路何时可通,相关部门昨天仍不能给出一个时间表。公路中断一月近日,本报频频接到投诉:酉阳至贵州沿河县的出境公路铜李路自5月23日发生山体滑坡后,至今无人清理土石,沿线交通已中断一个月,板桥、官清、李溪、贵州沿河县等地经此道前往酉阳的车辆无法通行。滑坡点位于板桥乡小地名“苟皮坝”处,铜李公路与苟板(苟皮坝至板桥)公路在此交叉,距酉阳县城28公里。滑坡体从公路上方约50米处起滑,总量近10万立米,其中部分土石将10多米长的公路路基损毁。滑坡体附近,几百米路段全是泥坑。一台路面施工平车被土石掩埋。土石堆两端,十余台等着转客、转货的小型客车和货车沿路停放。人货全靠中转吴清芝的家距滑坡体一步之遥。她家以前以修车为业,公路中断后,她家门前成了客货中转场,她也临时改营百货副食。吴清芝说,滑坡进行了四小时。“当时,通往乡政府的公路都被埋断了。乡政府、公路建设管理部门都来查看。事发后,施工单位不允许清理。苟板路都是乡政府自己悄悄疏通开的。”她说,后来几天,有人去进行过地质钻探,但自钻探人员离去后,近半月来,“上面”再也无人光顾。“所有乘客必须在此中转。”一名姓高的客车驾驶员告诉记者,他们每天将李溪、沿河方向的客拉到此处后,乘客全部下车,步行几十米,到前方转乘车辆到酉阳。酉阳到李溪、沿河的乘客也一样。“非常麻烦!”“生产物资运不进去是最大问题。”双桥村支部书记程建中称,如今烤烟即将开烤,但烤烟煤至今运不进来。“如果在此中转,每吨煤增加转运费30—50元。这样折腾,老百姓真的承受不起!”程建中眼中含着泪花。据介绍,沿线仅板桥乡种烟面积都达2300余亩,需运煤近700吨。而我市受影响的乡镇还有官清、李溪、南腰界。“如果不是受该路中断影响,我乡的集镇建设和通乡公路早就完成了建设任务。”板桥乡政府办公室人员郑雪峰称。两条绕行道路郑雪峰说,从酉阳至板桥不足30公里,20余分钟可达,至官清只要40分钟,至李溪也只要约两个小时。此路不通,渝东南车辆若要经酉阳到贵州,有两条路可供选择:沿铜李路到官清后,改走小河乡镇公路,经官清、小河、铜西、铜鼓,再上省道301线、国道319线到酉阳。但此路小河至铜西段特别烂,若不堵车,将增加一小时车程;一旦堵车,耗时难料。官清乡党委书记李应升称,该路段21日一辆货车被陷翻路中,至昨日还没通。第二条绕行道路是从铜李路到李溪后,沿国道326线至贵州铜仁甘龙、再到秀山,沿国道319线经龙潭到酉阳,绕行里程100多公里。通车尚无定期酉阳县公路建设协调办相关人士告诉记者,铜李路目前还在改造中,市交旅集团还未将路的管理权交到地方。地质灾害发生后,政府正协调交旅集团和施工单位,力争尽快疏通公路。交旅集团工程管理部部长杨波接受电话采访中称,铜李路苟皮坝处滑方量大,公司已组织相关部门对滑坡体处的地质进行了钻探,目前正在制订施工方案。“疏通时间暂时无法确定。”记者手记抢通一条便道究竟有多难平心而论,铜李公路苟皮坝滑坡量大不大?很大!施工难度难不难?很难!但与汶川大地震造成中断的卧龙至耿达公路相比呢?九牛一毛!在卧耿公路,重庆的交通勇士们在众多大滑坡、大泥石流中抢通一条通车便道,只花了6天时间!而铜李公路一处不足20米的塌方,中断一月后,疏通时间仍无定期。抢通一条通车便道,真的那么难?当地百姓说:“说难也不难,关键是将心思摆在哪边!以现有施工技术和力量,两三天绝对能搞定。”但为何至今中断?他们称,那是“火石儿没有落到自己脚背上。”他们希望,不管出于什么理由,相关单位、部门都应本着一切为了群众利益出发的原则,尽快抢通通车便道。 |
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贵州家有购物公司聘行政专员 |
| 发表时间 2008-3-25 11:36:00 |
| 工作地点:北京职位描述:负责公司办公行政工作。任职要求:•本科以上学历;•2年以上行政管理工作经历,熟练使用办公自动化软件;•容貌端庄,具备较好的沟通、管理能力。 |
| 联系信息 |
| 地址:北京安定门外大街11号院华府景园C座501室
邮编:100011
电话:010-84130535 84125097
Email:hr@binfenchina.com |
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贵州家有购物公司聘人力资源总监 |
| 发表时间 2008-3-24 16:09:00 |
| 工作地点:北京职位描述:全面负责规划、指导、协调公司的人力资源管理与组织建设,全面统筹规划公司的人力资源战略;建立并完善人力资源管理体系,研究、设计人力资源管理模式(包含招聘、绩效、培训、薪酬及员工发展等体系的全面建设),制定和完善人力资源管理制度;及时处理公司管理过程中的重大人力资源问题。任职要求:本科以上学历;5年以上工作经验,熟悉人力资源规划、人员招聘、培训;具有战略、策略化思维,有能力建立、整合不同的工作团队。 |
| 联系信息 |
| 地址:北京安定门外大街11号院华府景园C座501室
邮编:100011
电话:010-84130535 84125097
Email:hr@binfenchina.com |
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贵州大面积停电 重庆摩企急调500台发电机驰援 |
| 发表时间 2008-2-2 10:05:00 |
| 贵州30余县大面积停电,紧急求援。市委常委、常务副市长黄奇帆指示:“不计条件支援兄弟省市、义不容辞马上行动”。昨日,我市摩企隆鑫、力帆、宗申立即停接订单,急调500台小型发电机火速支援贵州。贵州紧急求援1月31日下午4点20分,市经委副主任王玉祥接到南方电网市场部主任的电话——“贵州大面积缺电,急需采购小型发电机运往农村,能否请重庆支援?”情况十分紧急,急需采购500台5千瓦的汽油发电机组,并且必须在2月2日12点前完成装车,从重庆出发运往贵阳。市委常委、常务副市长黄奇帆当即指示:“不计条件支援兄弟省市。”重庆摩企调货为保证准时向贵州提供发电机组,1月31日晚上起,隆鑫、力帆、宗申立即停接其他订单。根据昨日签订的采购协议,我市隆鑫、力帆、宗申三大摩企立即调运500台小型发电机组抵达贵州,其中220台由宗申供应、隆鑫供应200台、力帆负责供应80台。今日抵达贵州根据一台5千瓦的发电机,可满足125户居民日常用电计算,500台机组,可满足贵州6万多户居民生活用电。市经委介绍,所有发电机组必须在今日12时之前运抵贵州。我市摩企急调的500台发电机组将在最短时间调往贵州农村。目前,贵州省已拟订了各县投放的具体台数。同时,市经委介绍,由于受雪灾天气的影响,与往年同期相比,我市发电机组销量猛增了3倍。(记者孙黎明实习生刘渝畅邓叶娟)相关新闻1月31日,应贵州省求援。我市急调2台移动发电车疾驰遵义发电。记者杨龙通讯员李大定李敏 |
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遭遇大雪货车滞留贵州 10吨木瓜全烂掉 |
| 发表时间 2008-2-1 9:29:00 |
| 遭遇大雪,货车滞留贵州,晚点10天,菜园坝水果市场侯老板400件木瓜全烂掉,亏损2万元。菜园坝水果市场的水果批发商侯先生称,1月20日,他与司机一起驾驶货车,经过渝湛高速公路前往广西进了600件木瓜,随即他们开始返回重庆。“没想到这一走就是10天时间。”侯先生说,刚刚进入贵州境内,便遭遇大雪袭击,而高速公路随即被封闭,大量车流被积压在高速路上,而他们的货车也被困其中。几天后渝湛高速公路贵州段逐渐恢复,在晚了10天后,于昨日凌晨抵达重庆。昨日上午,侯先生开箱检查发现,600件木瓜有400件被冻烂,让侯老板痛哭不已。据悉,所有被冻烂的木瓜价值20000余元。(记者王珏) |
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重庆一大客车贵州翻车 25人死亡13人受伤 续 |
| 发表时间 2008-1-30 9:16:00 |
| 新华网贵州频道1月29日电(记者刘文国)重庆市一辆大客车29日晨在贵州省贵遵高速公路上行驶时翻车,到上午10时记者发稿时为止已造成25人死亡。据了解,1月29日7时40分,一辆从重庆开往深圳的渝D89137号大客车(核载35人,实载38人),行驶到贵遵高速公路99公里处,即三合至乌江段时,因路面凝冻翻下垂高40余米的坎,造成车上25人死亡,13人受伤。据了解,13名伤者中有2人是重伤,有生命危险,其余11人轻伤,无生命危险。接到事故报告后,当地有关部门紧急赶赴现场抢险,贵州省安监局有关负责人也已带领相关部门人员赶赴现场协助指导抢险。伤者目前都已送到当地医院救治。新闻链接:一重庆客车在贵州发生车祸因路面凝冻翻下60余米高坎,车上25人死亡、14人受伤昨日7时左右,渝北民捷彭安运输公司一辆开往深圳的大客车在贵州省贵遵高速公路发生车祸,造成25人死亡、14人受伤。据了解,这辆牌照为渝B89137的大客车核载51人,实载40人。当该车行驶到贵遵高速公路99公里处(即三合至乌江段)时,因路面凝冻翻下60余米高的坎,造成车上25人死亡,14人受伤,其中2人重伤。接到事故报告后,当地有关部门紧急赶赴现场抢险,贵州省安监局有关负责人带领相关部门人员赶赴现场协助指导抢险,伤者被全部送到当地医院救治。事故发生后,市委、市政府高度重视,市长王鸿举批示,要求有关部门迅速赶往贵州,协助当地组织施救,认真查明事故原因,妥善处理善后事宜。昨日,受市领导指派,市政府办公厅有关负责人已率领安监、公安、交通等部门赶赴贵州。重庆日报 |
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贵州黔南州来渝推介"中国最美的地方"荔波 |
| 发表时间 2007-9-10 10:09:00 |
| 新华网重庆频道9月9日电(李元元)雄奇壮丽的山川,神奇迷离的民族风情,传奇的红色文化,这就是被誉为“地球腰带上的一颗绿宝石”的贵州荔波。今日下午,贵州黔南州旅游推介会在重庆举行。贵州荔波在今年六月的联合国教科文组织世界自然遗产委员会上被评为“中国南方喀斯特”三大景点之一,列入了《世界自然遗产名录》。荔波,是一个旅游资源丰富,多河,多洞,多湖,多瀑的“绿色喀斯特王国”。景区内的小七孔桥工艺精妙,大七孔孤傲豪放,拉雅瀑布腾空喷泻,水春河奇险峻秀,水上森林有惊无险趣味无穷,还有被称为爱之湖的鸳鸯湖和神奇的喀斯特溶洞天钟洞。古雅的民族建筑、精湛的民族工艺。绚丽的民族服饰,古老的民族语言文字、五彩的民族节日、精美的民族乐器、粗犷的民族歌舞、醇秀的民族饮食等等,无不具有神奇诱人的民族特色,令人赏心悦目、流连忘返。冬季的荔波还是个赏花的季节,素有“十里梅海”之称的喀斯特腹地的洞塘乡有2万亩的野生梅花,雅白色的梅花漫山遍野,粉红色的腊梅点彩其间。黔南州委副书记、州长李月成在推介上透露,今年底荔波将率先开通至重庆和深圳的航线,届时,重庆游客40分钟就可抵达“中国最美的地方”。荔波县也正积极加快基础设施建设,目前有100多家宾馆,其中星级宾馆达到20多家,一次可接待游客5000人次。10日下午三点,黔南州还将在解放碑举行一场广场文艺表演与多彩的民族服装秀。并将展示中国南方喀斯特世界遗产地——荔波的旅游景点图片,向重庆市民及游客发放宣传资料。黔南布依族苗族自治洲位于贵州省南部,距贵阳142公里,全州共12个县(市),400万人口,拥有37个少数民族。黔南是典型的喀斯特地貌,拥有世界自然遗产地——荔波;国家级风景名胜区荔波樟江风景名胜区和都匀斗篷山——剑江风景名胜区等旅游资源。 |
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