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北城天街龙湖北岸星座写字间出租
发表时间 2008-9-18 11:05:00
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湖北至重庆客车坠崖7死43伤 大多是重庆人
发表时间 2008-1-4 10:10:00
据新华社昨晚10时电记者从湖北省巴东县政府获悉,3日零时30分许,一辆客车行经巴东县境内时翻车,导致7名乘客死亡,43人受伤。伤者已被送往附近医院接受治疗。巴东县交警大队副大队长黄在松说,事故车辆为湖北客运集团一辆卧铺客车,2日中午从武汉市汉阳区发车,开往重庆巫溪,3日凌晨行至巴东县沿渡河镇野马洞村四组、巴巫线29公里+500米处时翻车,当场造成5人死亡,另有2人在送往医院途中死亡。死者均为从外地返乡的重庆巫溪务工人员。事发后,附近群众自发开展救援工作,并向当地政府和110报警。据了解,43名受伤者中38人正在沿渡河镇卫生院接受救治,其余重伤人员已被转往巴东县人民医院。此外,沿渡河镇卫生院还为所有伤员安排了饮食,确保伤员安心治疗。目前,车上乘客具体情况和事故具体原因正在调查核实之中。据幸存者介绍,乘客大多是重庆巫溪人,只有一名巴东人。巫溪政府派12人连夜赶赴事发现场昨日中午,巫溪政府已经派出12人小组赶往出事地点。记者从巫溪政府获悉,车祸发生后,大约在中午11点半,巫溪政府就收到了湖北巴东县政府关于车祸的传真,表示车上大多数乘客是重庆人。巫溪政府在半小时内派出了一支由公安、交通、运管、安检、汽车运输公司、民政等专家组成的12人的救援调查小组,于中午12点动身赶往巴东。截至昨晚8点半记者发稿时,12人小组还未赶到现场,对现场具体情况尚不清楚。50位村民深夜自发救人深夜,巴东县沿渡河镇姚家淌村4组,天寒地冻。现年54岁的村民周祚雷尚在睡梦中。“轰!轰!”突然传来的一阵巨响声,将周祚雷惊醒。以为是雷声的周祚雷没多在意,又睡去。约2分钟后,隐约传来的救命声和哭喊声,再度将他惊醒。他赶紧披衣下床,拿着一支手电筒飞奔出门,结果发现在距他家不到50米远的山坡上,有一庞然大物。周祚雷拿着手电筒走进一看,发现是一辆大卧铺客车四轮朝天,仰卧在山坡上,部分乘客被摔出车外50米左右,来不及多想,他赶紧往上面的公路上跑,一边报警一边大声呼救。一场生死大营救,自此在雨夜展开。在空旷的山间,周祚雷及家人的呼救声音特别刺耳。不足10分钟,约50名村民赶到现场,将卡在出事客车里的、能够回应和有呼吸的伤员一个一个拉了出来,有的乘客被卡在座位下,营救人员就动手卸掉座位救人。参与救人的一位老人说,没有担架,他们找来床单,将伤者放到床单上,四个人分别牵着床单的一角将伤者送上公路。零点25分,沿渡河派出所5位民警2名保安在接到报警后赶到现场施救。直到凌晨3时左右,搜救才基本结束。据三峡晚报车祸可能系刹车失灵所致昨天下午,巴东县交警大队大队长向吉明在勘察现场后,向媒体透露:据交警大队初步了解情况分析,车祸可能系刹车失灵所致,但最终结果还需进一步调查。事故发生在省道巴东至巫溪(巴巫)公路上一拐弯处。距事故现场约40米的公路上留有一条刹车痕。车祸中,13根钢桩、11块拦板被撞坏,总长度约50米。据三峡晚报
 
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湖北岩崩阻断318国道 渝鄂车辆受困达16小时
发表时间 2007-12-11 9:17:00
昨日凌晨零时30分许,湖北省宜昌市长阳县境内岩崩事故,湖北出入重庆的重要公路干线受到严重影响。下午4时48分,现场基本清理完毕,附近318国道关闭16个小时后恢复通车。经确认,事故未造成车辆被埋和人员伤亡。千立方岩石阻断公路岩崩事故发生在榔坪镇至水布垭电站公路段的榔水公路1公里+300米处。至昨日下午4时,施工队伍正在进行爆破清除危岩。数台清障开挖机械在现场作业,路中央的岩石已被清理干净。负责清理岩崩现场的清江开发公司人员介绍,当天崩塌的岩体约有1000多立方米,掉落的最大岩块有100立方米。据事故现场榔水专用公路检查站值班保安卢方生介绍,岩崩发生时,他正在检查站值班。突然他听到“轰隆隆”几声巨响,探出头用手电筒一照,卢方生发现前方50米远处的公路上,堆满了从山崖上倾泻下来的巨石。“岩石堆了足足有8米多高,60多米长。”所幸没有人员伤亡事发后,长阳有关部门到现场排险。清江水布垭建设公司负责人张泽玉告诉记者,公司立即派出30多名施工人员赶赴现场,对事故路段实行交通警戒,并通知巴东野三关交警关闭318国道,控制车辆通行。此次事故没有人员伤亡。因现场交通中断,车辆不断积压排成了长龙。当地交警部门通过勘察,决定紧急启用临近事发现场的一条公路。昨日上午11时许,在救援人员紧急对该公路进行养护并进行拓宽后,客车和小汽车开始实行单行通行。至昨日下午4时48分,该路段恢复通车。到宜昌请绕行鹤峰交警部门提醒司机按以下线路绕行:前往宜昌方向的车辆,除小型汽车可由209国道绕道经兴山至宜昌外,其余车辆一律经鹤峰、五峰绕行至宜昌方向;宜昌方向进入恩施的小型车辆可从209国道由兴山经巴东绕行,其余车辆建议由五峰、鹤峰绕行。据《长江商报》上月巴东岩崩车绕行此地抖松岩石建于上世纪90年代末的榔水公路,全长27公里,为水布垭水库专用公路,平时仅供工程车辆和维修车辆通行,车流量极小。11月20日,318国道巴东段发生岩崩事故,连通鄂、川、渝的318国道中断,至今没通,当地政府决定让318国道所有车辆绕行,经湖北巴东县野三关——清江水布垭电站——长阳县榔坪镇行驶。交警初步确定是巴东交通被迫中断,大量车辆从此处绕行,车流量激增到每天5000多台,导致此处岩石松动引发岩崩。截止到昨日,318国道巴东塌方段正在进行抢修,恢复约需3天。鄂西属于岩滑地质灾害频发区11月20日,宜万铁路巴东段青阳寨隧道口发生岩崩事故,造成35人遇难。昨日凌晨,距离巴东事故现场不远的长阳榔坪又再次发生同类事故。为什么鄂西地区在近段时间连发岩崩事故,记者就此采访了宜昌国土资源部门专家。专家介绍,鄂西山区大多数属于高山深谷地形,山体的坡度较大;同时,该地区地质异常活跃,属于岩滑地质灾害频发的区域。近日在巴东、长阳两地发生的事故现场,都有施工和改变地质地貌的事情出现。
 
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开重庆到湖北将建第三条高速路 4小时到张家界
发表时间 2007-11-1 9:37:00
黔恩高速路连接两大骨干高速路,修通后开车4小时到张家界重庆到湖北将建第三条快速通道。昨日,黔江区交通委员会传来消息,黔江至湖北恩施高速公路重庆段(以下简称黔恩高速),已着手工程可行性的实地调研,后年有望动工。建成后,主城出发开车到张家界只需4个多小时。黔江到恩施只要1小时据透露,按照初步设计,黔恩高速路约128公里,其中重庆境内有20公里左右。建成后,黔江到恩施车程只要1个多小时。目前,从重庆到湖北已有两条高速公路在建。一条是经垫江到忠县的高速路,进入湖北利川,另一条是渝万高速路的“延伸线”,从重庆到湖北宜昌的高速公路。“黔恩高速修通后里程比垫忠高速还要短40到50公里。”黔江区交通委员会有关负责人表示,这也会成为重庆到东南沿岸最便捷的线路。同时,这条路还将缩短重庆到张家界的陆上距离。从主城出发,由黔恩高速路到张家界旅游,比走渝湘高速近100多公里。连通两大骨干高速路修通黔恩高速路是连接两大骨干高速路的重要纽带。作为渝湘高速的一条支线,黔恩高速路在黔江境内接渝湘高速路,然后经咸丰县进入湖北境内,并在恩施的谭家坝,接沪蓉高速公路。此外,它还是连接黔江机场和恩施机场的重要通道。作为连接黔江和恩施两个中等城市经济贸易的桥梁,黔恩高速也是连贯武陵山区两个渝东南少数民族的道路。对于全国来说,还是连接中西部过渡带的一条重要通道。黔江区交委有关负责人透露,日前,中国交通部第二公路勘查设计院的专家组已抵达黔江,开始工程可行性研究报告的实地调研工作,预计明年6月底前可能完成。2009年,黔恩高速路就有望破土动工。(记者邓姣)
 
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嘉陵造国产最大排量摩托车 2.98万被湖北人骑走
发表时间 2007-4-11 9:21:00
瘦削的老闫小心翼翼将一辆大红色的嘉陵JH-600缓缓推向展场出口。不知是因为心情过于激动,还是因为这辆摩托车份量实在不轻,他的脸越来越红,额角还渗出了细细的汗珠。这一幕出现在昨天开幕的第六届中国国际摩托车博览会上,时间是上午10时50分。10分钟前,来自湖北江汉油田医院的中年医师闫保林将2.98万元现金交到了嘉陵集团销售人员手中,拿到一把启动目前国产最大排量摩托车的钥匙,以及一套鲜艳的车手装备。老闫是个有5年资历的摩托车旅游爱好者,买这辆车前,他的座驾是一辆豪爵250cc排量摩托车。去年夏天,老闫兴致勃勃地单骑游九寨沟,不想还没到雪宝顶,车就闹起了“高原反应”,让他好生扫兴。“当时我就想好了,一定得换台大排量的车。”一个偶然的机会,老闫从网上看到了嘉陵集团推出600cc排量摩托车的消息,立即对这款车产生了强烈兴趣。在随后近一年的时间里,老闫找来了所有能找到的有关JH-600的资料,并终于在本届摩博会前拿定主意,“3万就3万,就是它了!”11时10分,国际会展中心门外广场,嘉陵技师开始为新车安装电瓶并进行调试,站在一旁的老闫脸更红,话也开始多了起来,似乎这样就能稳住自己那颗跃跃欲试的心。“去年想来试乘试驾的,结果有事没来。但我了解过,这车技术挺先进的,主要部件也是用的博世、西门子这样的大牌子,再说嘉陵这个品牌也信得过。”刚开始还有些木讷的老闫,突然打开话匣,“我准备花3天时间慢慢骑回去,好好熟悉一下。等过了磨合期,掌握了大排量车的驾驶,我准备请半个月假去一次西藏。这一次,再高的海拔我也不担心了……”记者王海达
 
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湖北潜江九源堂药业诚招加盟商
发表时间 2006-8-11 17:33:00
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