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重庆奉节谋建三峡交通枢纽 打造旅游专线 |
| 发表时间 2008-9-8 10:05:00 |
| 昨日,记者从奉节县政府获悉,奉节意在谋建的三峡交通枢纽,主要由南北走向的安(陕西安康)张(湖南张家界)铁路和东西走向的渝宜高速公路构成。这两条交通线在奉节交叉后,保守估计每年可为奉节新增20多万的客流。奉节县旅游局长曾学军表示,安张铁路将把陕西的安康,重庆的巫溪、奉节及湖南的常德、张家界等旅游城市串在一起。而渝宜高速公路又能把重庆、万州、宜昌等城市连在一起,两者交叉的十字线,将成为两条极具活力的旅游线。“一条线上有8个世界级景观。”曾学军说,从北到南,安张铁路线上分别有西安的兵马俑、巫溪的宁厂古镇、奉节的天坑地缝、白帝城及湖南张家界等著名景观,“这条线路将是一条旅游专线”。曾学军说。曾学军认为,目前因西安经三峡到张家界,没有直达的铁路及顺畅的公路,西安和张家界这两座国内游客资源丰富的城市只能通过“空中通道”往来,而把三峡遗漏。如果安张铁路和渝宜高速在奉节交叉,这个难题将迎刃而解。(记者杨毅实习生陈万春) |
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奉节至巫溪高速路动工 主城到巫溪仅需四小时 |
| 发表时间 2006-12-29 9:13:00 |
| 昨上午,我市又一条交通大动脉——奉节至巫溪高速公路施工便道开工仪式在巫溪举行,这意味着奉溪高速路动工。该路建成后,从主城至巫溪红池坝将全是高速路,行车只需4小时,比现在节省一半时间。巫溪位于渝、陕、鄂交界处,道路条件差。目前从主城至巫溪最近路线是走高速路到万州,经云阳至巫溪。从主城乘客车至巫溪至少要11个小时。今日动工修建的奉节至巫溪高速公路南与万宜高速公路相交,北通巫溪,延伸至陕西,通过奉节长江大桥与巫恩路南段相连,是三峡库区连接南北最便捷的交通要道,也是陕南、鄂西进入重庆和西南地区的重要干线。该路设计时速80公里,6车道,全长47.8公里,总投资45.38亿元。该路共设隧道23座、大中桥梁54座,互通式立交3处、分离式立交1处、通道18处、主线收费站1处。为了在名称上区别于奉节至巫山的奉巫高速,该路简称奉溪高速。据介绍,该路预计2010年后建成通车。巫溪素有“峡郡桃源”美誉,它以大宁河为轴线,红池坝国家森林公园和阴条岭自然保护区为东西两翼,辖7大景区180多个景点。其中,大宁河边的宁厂古镇完全未经粉饰雕琢,古老的吊脚楼连排成片。全国唯一两处天然盐泉中的一处也在这里。(记者冉启虎) |
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万开高速将在27日通车 奉节至巫溪高速将动工 |
| 发表时间 2006-12-25 9:13:00 |
| 重庆高速公路发展有限公司渝东建设分公司(简称“渝东公司”)昨天透露,万州至开县高速公路,将在27日通车。开县:物资就近上火车万开高速全长29.3公里,投资20亿元,设计时速部分为80公里,部分为60公里。对开县来说,这条高速路的开通尤为重要。21日,该县有关部门接受采访时说,现在开县每年有5000头活猪运往香港,要在公路上颠簸8小时到四川达州上火车。万开高速通车后,30分钟就可到万州,从万州就可坐上达(州)万(州)铁路的火车了。奉节:至巫溪高速将动工估计在28日,奉节至巫溪高速公路,将开工建设。来自渝东公司的消息说,奉节至巫溪高速路简称奉溪高速,主要是为了在名称上区别于奉节至巫山的奉巫高速。该高速路只有50多公里,概算投资高达40亿元。“差不多一公里一亿元。”渝东公司总经理杜国平说。奉溪高速估计要稍晚于“二环八射”高速路竣工,即“十一五”之后竣工。该高速建成后,主城区前往巫溪红池坝,将实现全程高速路。(记者杨光毅) |
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