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电力塔坍塌成渝铁路中断 列车绕行多花30分钟
发表时间 2007-11-15 9:29:00

    昨日下午3点20分左右,成渝铁路大渡口站(重钢厂区内),13米高的55号铁塔突然发生坍塌,抢修了2个多小时,8条铁轨无法正常运输。截至下午6时许,该站临时恢复供电。

  8条铁轨无法正常运输

    大渡口马桑溪社区居民张先生的家位于铁路旁,当时,他正和朋友在附近聊天,突然听到一声巨响,看到轨道外矗立了几十年的一座电力铁塔突然折断。“当时铁轨上空火光四溅,发出‘噼里啪啦’的声响。”张先生形容道,几十年都没遇到过这种情况。

    成铁供电段一工作人员称,折断的电力铁塔编号为55号,高13米,约有800余公斤重,线路电压为27.5千伏。3点40分左右,该站暂停供电,8条铁轨无法正常运输。

    切割铁塔基座 抢修2小时

    记者在现场看到,高大的铁塔斜在铁轨边,上空的电网显得异常凌乱,10余名工作人员正在紧张抢修。在茄子溪方向,远远地停着一辆到南站的货运车,时不时地鸣着汽笛。

    抢修人员称,抢修最关键的一步是让铁塔脱离接地,就是把斜在电网上的铁塔挪开,好临时恢复供电。经切割铁塔基座,到下午5点40分左右才把铁塔挪开。下午6时许,该站临时恢复供电,今日将进行全面检修,过往列车将受影响。

    临时开通内燃机车救急

    现场一负责人称,铁塔折断是“设备故障”,初步估计是设备老化所致,事故对沿线火车运行影响不大,一是可绕道沙坪坝梨树湾到重庆站,二是临时开通内燃机车将其牵引通过。下午5时许,一辆从昆明到重庆的客运车从一号铁轨呼啸而过,工作人员称系保证火车正点到达,临时用内燃机车牵引。

    一位不愿具名的抢修人员则表示,这条成渝线修于上世纪50年代初,中断的两个多小时内应该有近十趟列车通过,影响还是算比较大的。

    昨晚8时许,重庆站工作人员称,部分列车可以从该站经过,部分列车要沿川黔线通行,较原线绕行30余分钟。(记者 吴国才)

 
 
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