该区拟建我市最大会议和休闲中心

    记者昨日从江津区获悉，今年6月以前，从主城区到江津的必经之路——江津长江大桥将停止收过路费。

    区长王银峰介绍，这是江津全面融入都市区，也是以开放的态度招商引资的第一步。

    再建三座跨江大桥

    江津长江大桥是马来西亚商人投资2.75亿元修建的，1997年正式通车，实行双向收费，投资者拥有收费权，当时约定收费期为25年。按照小车单面收10元，每年可收入数千万元。今年初，江津区斥资2亿元买回了大桥的所有权。

    “从此，从主城区到江津，畅通无阻。”根据上月底通过的《江津区城市总体规划（2007年—2020年）》，江津将打造重庆市区域性中心城市之一。规划共设置四处跨江通道，分别为观音岩长江大桥、中渡跨江大桥、粉房湾迎宾大桥和五举沱大桥。其中，观音岩长江大桥正在建设中。同时，规划引入都市区轨道交通5号线，新增江津——金凤的区域性轨道交通和双福——西彭轨道交通，实现从主城都市区到江津中心区域的“半小时江津”目标，从交通上实现江津全面融入都市区。

    打造三大工业园区

    来自全国乃至世界各地的客人，走出江北国际机场，驱车40分钟，到达风光秀丽的缙云山旁，在重庆市最大的会议中心工作、选择称心的五星级酒店住宿、休闲……再过几年，在江津区双福工业园区就能看到这样的场景。

    双福园区、德感园区和珞璜园区是江津正在打造中的三大支撑工业园，而双福园区是江津的核心区，重点引进汽摩和高新技术企业，将成为重庆最大的汽摩零配件基地，目前，已有50家企业，引入资金30亿元。

    据双福工业园区管委会主任蒋荣超介绍，园区位于缙云山和中梁山之间，依托良好的地理位置，四个五星级酒店和一万栋低密度高档住宅已经进入计划阶段，这里将成为重庆最大的会议和休闲中心。

    另外，德感工业园重点引进机械装备、涂料化工产业；珞璜工业园重点引进建材、纸制品，在这三个工业园区，将重点打造五个百亿级产业集群，包括装备制造业、电力能源业、新型建材业、涂料业和纸业等五大百亿级产业集群。 记者 姜莹