新华网重庆５月２１日专电（记者 王金涛）长安汽车集团公司总裁徐留平２１日表示，长安集团正在集中打造７个轿车平台和５个微车平台，３年后将年产１２０万辆自主品牌汽车，其中有３０多款车型，包括轿车、跑车、ＳＵＶ和微车等门类，排量在０．８升和２．２升之间。

 
    据中国汽车工业协会统计，长安汽车集团２００６年汽车产量为７０．８万辆，位居全国第四位。徐留平说，经过５年多的探索和实践，长安已经通过技术创新的渐进式升级构建起“以我为主”的自主创新体系，销售收入突破１０００亿元，利润总额达到５０亿元。目前长安集团已经具备了再次跳跃式大发展的条件，尤其是１２个自主创新平台已经完全搭建成功。

    徐留平认为，目前我国汽车企业在科技研发方面和国外知名汽车企业不存在差距，长安等企业已完全具备独立自主开发整车的能力，关键问题是如何把握汽车产业价值链和提升自主品牌。今年新上市的长安之星二代和去年底上市的长安奔奔，一共融合了２００多项专利技术，都在市场上受到追捧，这说明我国汽车产业自主创新前景看好。

    徐留平说，长安集团已在国内企业中率先建立了连接重庆、上海和欧洲，贯通欧亚大陆的全球数字汽车设计协同网络，实现了三地２４小时不间断协同设计开发，并拥有３０００多人的科研开发队伍和２００多名顶尖技术人才，其中既有长安独立培养的人才，也有从日本丰田、本田等著名跨国公司招聘来的人才。
 
 
  相关评论      
 
相关稿件
 
· 长安概念车ＣＶ８和节能汽车将实现产业化
· 长安杰勋混合动力解剖车
· 长安杰勋
· "经销商反水长安福特事件"升级 正式进入司法程序
· 长安福特马自达一季度销量近4万台 同比增长40.8%
· 长安概念车CV8
· 长安自主品牌轿车有望成为上海车展一大亮点 
· 长安福特涉嫌违规 环保手续不全 在京无法上牌